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新聞:高壓齒輪泵2CB-FC10/10-FL-Y2價位
詳細參數 | |
---|---|
型號:齊全 | 壓力:33235 |
材質:鑄鐵 | 泵軸位置:臥式 |
葉輪吸入方式:雙吸式 | 驅動方式:電磁 |
性能:耐腐蝕 | 用途:葉片泵 |
原理:葉片泵 | 輸送介質:油泵 |
適用范圍:機械行業設備 | 流量:88 |
揚程:31 |
產品詳情
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司為您提供新聞:高壓齒輪泵2CB-FC10/10-FL-Y2價位。
使用: 1.使用條件 a.油溫:A2F系列泵/馬達的正常工作溫度般在-25℃~80℃,不超過90℃。當溫度低于10℃時,應采取加熱措施。 b.介質粘度:工作介質使用粘度范圍應在16~43mm2/s(厘池)。當季節溫差太大時,滿足不了粘度要求,則應更換工作介質。 c.濾油精度:濾油精度5~10um,不超過25um。 2.泵/馬達的常用工作壓力不應超過額定值,而常用工作轉速推薦不超過值60%。瞬時不應超過值。值般連續使用不超過1分鐘,且每班累計不超過10%的工作時間。 3.殼體內腔泄漏油允許壓力為0.1Mpa。。
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齒輪泵工作時,主動輪隨電動機起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。。
2CB-FC10/10-FL-Y2特點:
節能,經濟型泵。
內裝高精度壓力補償結構。
油環具有彈力,且偏芯、隨壓力上升而自動移到中心,使排除量為零。
可以省去回路中的溢流閥卸荷閥。
與壓力成比例增加的輸入可以防止油溫的上升,具有體積小的特點。
新設計實現了低噪音耐用性。
s19hms220
結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉轉,柱塞上下往復運動次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉轉排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結構參數有關。齒輪泵(英語:gear pump, gear pumps, gear wheel pump)是機器潤滑、供油或其它液體系統中的個部件,液壓泵的種,屬旋轉式。齒輪箱內有2個或2個以上的齒輪嚙合,在旋轉作用下從側吸入流體再向另側排出。其振動噪聲比螺桿泵稍大,可作為螺桿泵代用型式。其作用是使油或其它流體介質具定的壓力和流量流向。齒輪泵基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,在兩齒嚙合時排出。。
2CB-FC10/10-FL-Y2高壓油泵
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有側隙的對稱雙卸荷槽,用于低壓齒輪泵已能滿足卸荷要求,但對于中高壓,高壓齒輪泵,尚有卸荷不完善的缺點。為徹底解決困油現象,采用向低壓側偏移的不對稱雙卸荷槽。無側隙(或側隙很小)的對稱雙卸荷槽,因兩卸荷槽之間的距離僅為有側隙雙卸荷槽的半,卸荷是充分的,不需要向低壓側偏移的卸荷槽結構。。
我們都知道齒輪泵的壽命是由其軸承的壽命決定的,即軸承是齒輪泵中損壞的零件。而我們在修理齒輪泵的過程中大部分故障并不發生在軸承上,常常是內部各零件配合間隙發生了較大的變化,即泵的容積發生了變化,內部產生了泄漏。徑向間隙泄漏(齒頂與泵體內表面的間隙)。軸向間隙泄漏(齒輪端面與端蓋的間隙),兩齒輪嚙合線處的泄漏,以填料處的泄漏,然而又以軸向間隙泄漏為嚴重,約占總泄漏量的75%~80%左右,這就是齒輪泵容積效率變低的原因。。
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司,是液壓泵閥生產廠家,主要產品系列包括高壓油泵、150t液壓油泵、vpkc油泵、pv2r液壓泵、vp2液壓油泵、4535v泵、葉片油泵等七大系列,數萬個型號產品,產品在國內各大地市銷售情況良好,以武威市古浪縣、石嘴山市、玉山縣、駐馬店市西平縣、景谷傣族彝族自治縣、平魯區、塔城地區塔城市、安慶市宿松縣、贛州市瑞金市、包頭市青山區、惠州市大亞灣區、秦皇島市撫寧縣、呼倫貝爾市額爾古納市、和田地區、麻城市、資興市冷水灘區、懷化市溆浦縣、南崗區、河北滄州市、洛陽市洛龍區、東莞市東城區、岳陽市湘陰縣、興仁縣、新疆塔城地區等地區業績佳,市場反饋產品質量和售后服務好。
新聞:高壓齒輪泵CB-B25市場報價:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_2923046.html