新聞：齒輪泵廠2CY1.08/1.0信息

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液壓泵性能試驗主要用來調整液壓泵壓力、流量性能參數。 (1)液壓泵出口壓力檢驗 液壓泵在額定轉速下，緩慢將液壓泵出口完全關閉，然后調節調壓螺塞，使出口壓力上升。 高壓柱塞泵具有結構緊湊，體積小，重量輕，單位重量水功率高等特點。在泵頭排出端裝有調壓裝置：單向溢流閥，還有安全閥裝置，使用安全可靠。可輸送水，乳化液以化學性質類似清水的液體。驅動部分裝于泵體中。傳動軸與主動軸間以斜齒輪副傳動。主軸為曲軸式，有三套曲柄連桿機構。（結構如圖 2 ，圖 3 所示）泵體為箱型結構，由高強度鑄鐵制成，防塵，防水。泵體上部裝有通氣帽，以平衡氣壓。油塞上裝有磁鐵。。

CB-B160M

CBG2063BFPR

CBFC40

GJCB-63-3S90-D27-G33-X

CBQ-G540-AFPL

CBF-E440-ALP

CBF-E63P

CB-HB70-FL-Y2

CB-B50

CBF-F50 /16

2CB-FA18/18-FL-Y2

CBG2080

另外還存在材料金相組織穩定的問題，眾所周知，鋼在淬火后總是會有殘余的奧氏體，該體長時間會轉變成密度小的馬氏體。這樣來，會使零件尺寸變形，減少間隙。這個因素基本是估計不到的。所以，從這個觀點來看，柱塞采用刃量具鋼為好，或者說采用時效或者冷處理，來穩定金相組織。這個問題在間隙小時就顯得尤為重要了。。

作用在主動輪上的嚙合力，其方向與作用在主動齒輪上的液壓力方向相反，可抵消部分液壓力；作用在從動齒輪上的嚙合力，其方向與作用在從動輪上的液壓力方向相同，增大了徑向力。由于齒輪泵在工作過程中，嚙合點的位置在節點附近來回變動，所以嚙合力也是變化的。 齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現象。。

新聞：齒輪泵廠CBF-E71H每日報價：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_2951122.html